Metropoolregio Rotterdam Den Haag
Medewerker Openbaar Vervoer
![](https://jobsrepublic-too-images.imgix.net/company/metropoolregio-rotterdam-den-haag/cover_photo.jpg?w=1920&auto=format)
Vacature
Werken aan een betere bereikbaarheid en aan het vernieuwen van de economie. Dat is de missie van de 21 gemeenten die hun krachten bundelen in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). De afdeling Openbaar Vervoer is opdrachtgever van het regionale- en stedelijke OV in de metropoolregio Rotterdam Den Haag. Wil jij als spin in het web betrokken zijn beleidstrajecten binnen het openbaar vervoer? Solliciteer dan op deze functie!
Jouw functie
De afdeling Openbaar Vervoer is opdrachtgever van het regionale- en stedelijke OV in de metropoolregio Rotterdam Den Haag. Je werkt dus in een organisatie die er toe doet. Houd je van uitdagingen dan ben je bij ons op je plek. Je werkt aan de toekomst van het openbaar vervoer en daarmee aan de toekomst van de mensen die hier wonen, werken en recreëren. Dat zijn er nu 2,4 miljoen en tot 2040 komen er nog 400.000 inwoners. Allemaal mensen die rekenen op goed, snel en makkelijk vervoer. De MRDH werkt aan de versterking van het openbaar vervoer. Dat doen we samen met de regionale vervoerders EBS, HTM en RET. En we boeken resultaten: de reistijd van woning naar werk neemt af, de kwaliteit van metro, bus en tram neemt toe net zoals de bereikbaarheid van de metropoolregio. Wil jij deel uitmaken van het team Openbaar Vervoer? Solliciteer dan nu op de functie van: Medewerker Openbaar Vervoer.
In deze functie ben je een verbindende rol tussen de collega’s binnen en buiten de afdeling. Intern word je gezien als een spin in het web die klaarstaat als ze even niet verder kunnen. Je geeft gevraagd en ongevraagd advies aan collega’s, je helpt collega’s bij beleidstrajecten of projecten en je organiseert en maakt verslagen van bestuurlijke overleggen. Bij deze activiteiten heb je veelvuldig contact met onze gemeenten, vervoerbedrijven en andere partners en stakeholders.
Dit ben jij
Je bent accuraat, hebt een proactieve instelling, kan goed schakelen en organiseren en bent gewend om zowel zelfstandig als in een team te werken. Daarnaast ben je klant- en servicegericht en kan je goed je grenzen aangeven. Je signaleert problemen en je kan hierover adviseren. Je onderkent je eigen invloed en gevolgen van je beslissingen of activiteiten op je collega’s, de organisatie en de politieke omgeving.
Om succesvol te zijn in deze functie, heb je:
- minimaal een afgeronde hbo-opleiding;
- kennis van de overheid, affiniteit met administratieve en bestuurlijke werkprocessen en datamanagement (pré);
- oog voor het werken in een politiek bestuurlijke omgeving en houd je daar rekening mee;
- uitstekende mondelinge en schriftelijke vaardigheden;
- ervaring met het (werkveld van het) openbaar vervoer (pré).
Ons aanbod
- Een brutomaandsalaris van maximaal € 5.247,- bruto (schaal 10) o.b.v. een 36-urige werkweek. Het exacte salaris hangt af van je ervaring en kwaliteiten.
- Een contract voor een jaar. Zijn we daarna nog steeds blij met elkaar, dan zetten we je contract graag om in een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd.
- Veel autonomie: je hebt de vrijheid om je werktijden zelf in te delen en kunt hybride werken.
- Een thuiswerkvergoeding.
- Volledige ov-vergoedingen voor woon-werkverkeer (2e klas) en dienstreizen (1e klas).
- 27 vakantiedagen per jaar op basis van een 36-urige werkweek.
- Een individueel keuzebudget van 17,05% van het bruto maandsalaris.
- Een laptop in bruikleen en een telefoonvergoeding.
- Goede ABP-pensioenregeling.
Over de MRDH en de afdeling Openbaar Vervoer
Metropoolregio Rotterdam Den Haag is een vrijwillige gemeenschappelijke regeling van 21 gemeenten. Als verlengd lokaal bestuur hebben we vanuit de Rijksoverheid de status van vervoerregio gekregen. Daarmee hebben we wettelijke taken op het gebied van verkeer en vervoer. Zo formuleren we het regionaal verkeer- en vervoersbeleid. En als opdrachtgever van het regionale en stedelijke openbaar vervoer in de metropoolregio Rotterdam Den Haag verlenen we concessies aan vervoerbedrijven. Ook verstrekken we subsidies voor diverse verkeer- en vervoerprojecten en voor het beheer, het onderhoud en de vervanging van ovinfrastructuur. Hiervoor ontvangen we zo’n € 600 miljoen per jaar rechtstreeks van het Rijk.
Daarnaast is het onze taak om het economisch vestigingsklimaat te verbeteren op het gebied van onder meer werklocaties (bedrijventerreinen, detailhandel, kantoren), economische vernieuwing (fieldlabs, startups) en de aansluiting tussen het onderwijs en de arbeidsmarkt. Hiervoor ontvangen we een bijdrage – € 7,3 miljoen in 2024 – van de 21 gemeenten.
Heb je nog vragen?
Heb je nog vragen of wil je meer weten over de functie dan kun je contact opnemen met Marc Rosier, manager openbaar vervoer, via m.rosier@mrdh.nl telefoonnummer 0624176546.
Weet je genoeg en wil je bij ons werken?
Mail vóór maandag 2 september je motivatie en cv naar werkenvoor@mrdh.nl ter attentie van Marc Rosier.
Goed om te weten
- We zetten de vacature gelijktijdig in- en extern uit. Interne kandidaten krijgen voorrang.
- Een management-drivesprofiel kan onderdeel zijn van de sollicitatieprocedure. We vragen je om daarvoor een vragenlijst in te vullen.
- Eventueel maakt een assessment onderdeel uit van de sollicitatieprocedure.
Meer informatie over deze vacature?
![](https://jobsrepublic-too-images.imgix.net/company/metropoolregio-rotterdam-den-haag/carousel/200821-MRDH-2.jpg?h=330&auto=format)
Over de organisatie
De metropoolregio Rotterdam Den Haag is een grootstedelijk gebied met 23 gemeenten. Hier wonen bijna 2,4 miljoen mensen, zijn 1,3 miljoen banen en werkt 13,5% van de Nederlanders. Samen staan zij voor 15% van het BNP. Om de regio nu en in de toekomst aantrekkelijk te houden voor inwoners, bedrijven en bezoekers, werken de 23 gemeenten samen in de vorm van een vrijwillige gemeenschappelijke regeling. Samen vormen zij het bestuur van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). De MRDH richt zich op het verbeteren van de bereikbaarheid en het vernieuwen van het economisch vestigingsklimaat.